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 2023年9月7日，武漢市人民政府網(wǎng)站和長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)均刊登公司文章?，F(xiàn)將原文轉(zhuǎn)載分享。   https://www.wuhan.gov.cn/sy/whyw/202309/t20230907_2259731.shtml

     

     23年前，武漢理工大學(xué)潘牧教授等一批科研人員參與啟動(dòng)燃料電池研究，成為國(guó)內(nèi)燃料電池賽道最早的“探路者”之一。

     潘牧教授和他的團(tuán)隊(duì)經(jīng)過20多年在燃料電池領(lǐng)域默默探路，終于在氫燃料電池領(lǐng)域嶄露頭角，2018年在武漢經(jīng)開區(qū)創(chuàng)立武漢理工氫電科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“武漢理工氫電”），目前成長(zhǎng)為全球第五大膜電極生產(chǎn)商。

    習(xí)近平總書記指出：只有創(chuàng)新才能自強(qiáng)，才能爭(zhēng)先，要堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新發(fā)展道路。

     9月6日，武漢理工氫電總經(jīng)理田明星接受長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)《在場(chǎng)》欄目專訪時(shí)表示，作為一家由高校科技成果轉(zhuǎn)化的公司，創(chuàng)新融進(jìn)了武漢理工氫電的血液，將勇當(dāng)燃料電池技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用的“探路者”，致力國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

武漢理工氫電技術(shù)人員在實(shí)驗(yàn)室做研發(fā)。

科研“無人區(qū)”追趕，跟跑、并跑20多年

    “科研‘無人區(qū)’競(jìng)爭(zhēng)，是不是有兩種絕對(duì)的場(chǎng)景：一種是你在前面狂奔，看不到后面的對(duì)手；一種是別人在前面狂奔，你也看不到前面的對(duì)手。”

      面對(duì)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者的提問，9月1日上午，年近花甲的武漢理工大學(xué)首席教授、武漢理工氫電創(chuàng)始人潘牧教授，回憶起2000年氫燃料電池起步期時(shí)，無奈地苦笑說：“當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)研究氫能源的窘?jīng)r，就是后者，更苦的是，我們跟跑、并跑，花了20多年！”

     氫能被稱作“21世紀(jì)最具有發(fā)展前景的二次能源”。日本、美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)在20世紀(jì)90年代中期紛紛推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。彼時(shí)，國(guó)內(nèi)燃料電池汽車方面的研究剛剛起步。

    “2000年，團(tuán)隊(duì)初涉燃料電池領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)的相關(guān)研究一片空白。”潘牧團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)的是氫燃料電池的最核心部件，被譽(yù)為燃料電池的“芯片”——膜電極。

武漢理工大學(xué)潘牧教授團(tuán)隊(duì)2006年自主研發(fā)的“CCM”型膜電極。

    闖入“無人區(qū)”第一步，潘牧教授等一幫教師是埋頭自學(xué)《電化學(xué)》等交叉學(xué)科教材，吃透后再傳授給其教的學(xué)生們。

  “受老一輩科學(xué)家敢為人先的精神所鼓舞，一心只想著把‘冷板凳’坐穩(wěn)坐熱。”他說完，神情堅(jiān)毅，語氣沉穩(wěn)。

  “研發(fā)的日子很苦，每天實(shí)驗(yàn)室、食堂、宿舍三點(diǎn)一線，戰(zhàn)線長(zhǎng)，壓力大，畢業(yè)后班上超九成同學(xué)都先后更換到鋰電池、芯片、新材料等賽道。”堅(jiān)守在氫燃料電池領(lǐng)域的學(xué)生屈指可數(shù)，現(xiàn)任武漢理工氫電總經(jīng)理的田明星就是其中一員。

   “走少有人走的路，未嘗看不到別樣的風(fēng)景。”田明星云淡風(fēng)輕。他說，坐穩(wěn)坐熱“冷板凳”，是武漢理工氫電企業(yè)創(chuàng)新文化的基本傳承。

   “冷板凳”終有坐穩(wěn)坐熱的一天。

     6年后，潘牧團(tuán)隊(duì)完成的“低鉑、高效燃料電池膜電極組件制備技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，獲得湖北省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，其研發(fā)的“CCM”型膜電極產(chǎn)品在武漢經(jīng)開區(qū)進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)業(yè)應(yīng)用。

     又一年后，潘牧作為中國(guó)代表赴美制定燃料電池國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，隨身攜帶的膜電極產(chǎn)品立馬被美國(guó)公司訂購一空，先后為沃爾瑪、亞馬遜等裝備了數(shù)萬臺(tái)燃料電池物流叉車。

     2018年，擁有十余年技術(shù)積累的武漢理工氫電應(yīng)運(yùn)而生，其自主研發(fā)的膜電極先后出口至美、德、韓等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)膜電極對(duì)國(guó)外產(chǎn)品壟斷的反向輸出。

     打通科研成果產(chǎn)業(yè)化通道，公司發(fā)展駛向“快車道”。

項(xiàng)目“黑暗中”摸索，痛并快樂著的2年

     “90”后的武漢理工氫電膜電極研發(fā)測(cè)試工程師吳工，最近一掃往日的沉悶，變得喜笑盈盈。

      默默鉆研兩年后，他成功研發(fā)出成本降至一半的第二代抗反極膜電極產(chǎn)品。眼下，該款膜電極已先后經(jīng)過小試、中試階段，迎來了量產(chǎn)的前夜。

研發(fā)人員正在做膜電極產(chǎn)品測(cè)試。

     三年前，從事三元鋰電池研發(fā)數(shù)年的碩士吳工跳槽來到武漢理工氫電，擔(dān)任氫燃料電池抗反極方向研發(fā)工作，為氫燃料電池使用壽命和安全性能“保駕護(hù)航”。

    “在一片漆黑中尋找光亮，也許自己就成了擎著火把的人。”吳工笑著說。

    國(guó)內(nèi)外關(guān)于抗反極膜電極材料研發(fā)方向沒有成熟的參照，需要不停地做實(shí)驗(yàn)，吳工從大量前輩文獻(xiàn)中尋找“蛛絲馬跡”，無數(shù)次推倒重來，一步步靠近真理的方向。

    “黑暗中”摸索的項(xiàng)目研發(fā)，旁人看來是枯燥無味的，但沉浸其中的吳工卻是“為愛癡狂”。

     采訪中，同事笑談了一個(gè)“證據(jù)”：吳工最大的業(yè)余愛好是打羽毛球，但一段時(shí)間沒人陪他玩，原因是吳工打著打著，竟然發(fā)呆了，愣在一邊好像在想什么。

     不止一次，他留下面面相覷的隊(duì)友，一溜煙跑回實(shí)驗(yàn)室，繼續(xù)膜電極材料的“排列組合”，更新下一輪的實(shí)驗(yàn)方案。

      吳工笑著說：打球時(shí)，羽毛球在空中飛速旋轉(zhuǎn)時(shí)，有時(shí)腦子居然“打野”了，好像在復(fù)盤某個(gè)遇到瓶頸的問題，靈感迸現(xiàn)。

    “遺憾，非常遺憾！”吳工回憶科研過程時(shí)告訴記者，去年，他研發(fā)出一款降低成本、性能指標(biāo)不變的膜電極產(chǎn)品，卻因?yàn)楣に囀侄蔚奶厥庑?，不能批量生產(chǎn)。

       沒有考核，沒有強(qiáng)制打卡。兩年來，吳工“只做一件事”，潛心鉆研讓他有更長(zhǎng)時(shí)間、更大空間去試錯(cuò)、容錯(cuò)。

      在嘗試更換原材料，嫁接涂料、鋰電等領(lǐng)域的工藝流程后，今年7月，由吳工主導(dǎo)的一款性能達(dá)標(biāo)又適合批量生產(chǎn)的第二代抗反極膜電極終于誕生。

      田明星告訴記者，像吳工這樣如癡如醉地沉浸科研工作的年輕人，武漢理工氫電還有不少，“一鳴驚人”背后是長(zhǎng)時(shí)間的執(zhí)著探索。

    “氫燃料電池的研究轉(zhuǎn)化周期太長(zhǎng)，無論是企業(yè)還是個(gè)人都很難堅(jiān)持下來，是非常煎熬、痛苦的黑暗摸索階段。”田明星坦言，公司前身是2006年成立的武漢理工新能源公司，該公司經(jīng)營(yíng)困難時(shí)要從100人縮減至30人，“唯一沒有裁的就是研發(fā)人員。”

擺脫“卡脖子”窘境，還需聯(lián)合攻關(guān)

      走進(jìn)武漢理工氫電的無塵車間，一片片薄如報(bào)紙的黑色薄膜在調(diào)漿站、涂布機(jī)、封裝站等智能化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備配合下，來回穿梭、組裝、打包，整裝待發(fā)。

武漢理工氫電工作人員在膜電極自動(dòng)化生產(chǎn)線操作。

      理工氫電最新研發(fā)拳頭產(chǎn)品——PEM電解水制氫膜電極即將漂洋過海、銷往海外，田明星說，這款新品攻克綠電制綠氫的關(guān)鍵技術(shù)，領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同業(yè)。

     作為氫燃料電池的“心臟”，膜電極的產(chǎn)業(yè)化水平掌握著氫能產(chǎn)業(yè)的命脈。4年前，武漢理工氫電CCM型膜電極產(chǎn)線在武漢經(jīng)開區(qū)建成投產(chǎn)，成功開發(fā)國(guó)內(nèi)首批膜電極定制設(shè)備，建成燃料電池膜電極自動(dòng)化生產(chǎn)線，躋身全球膜電極供應(yīng)商前列，開始與國(guó)際同行并跑。

    “居安思危。”一小時(shí)采訪里，這四個(gè)字成了田明星脫口而出的高頻詞。

     長(zhǎng)期以來，我國(guó)膜電極原材料主要依賴進(jìn)口。2020年，受關(guān)稅上調(diào)的影響，武漢理工氫電自研膜電極在國(guó)際市場(chǎng)失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而對(duì)進(jìn)口原材料又缺乏議價(jià)權(quán)。同年，美國(guó)一家做燃料電池叉車的公司單方面宣布解除和武漢理工氫電的合作。

    “受制于人的‘卡脖子’現(xiàn)狀必須改變，一定要加快自主研發(fā)，聯(lián)合攻關(guān)，進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化替代。”

       田明星告訴記者，國(guó)內(nèi)大多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展都是走“引進(jìn)—吸收—消化—創(chuàng)新”的路子，但是燃料電池技術(shù)作為全世界的一個(gè)新興技術(shù)，產(chǎn)業(yè)化的唯一路徑只有埋頭源頭創(chuàng)新，不能停歇。

      此后，不管多忙，田明星每周都要擠出時(shí)間和國(guó)內(nèi)幾家原材料供應(yīng)商“云溝通”，上下游聯(lián)合創(chuàng)新攻關(guān)，推進(jìn)膜電極國(guó)產(chǎn)化替代步伐。

    “路雖遠(yuǎn)，行則將至。”田明星說，隨著國(guó)家、省市和地方氫能政策的密集發(fā)布，國(guó)內(nèi)膜電極產(chǎn)品和技術(shù)跟國(guó)外之間的差距逐漸縮小，性能、成本方面已日趨接近。

       時(shí)下，武漢經(jīng)開區(qū)已集聚多家氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，涵蓋燃料電池、整車制造、檢驗(yàn)檢測(cè)、制氫、加氫站運(yùn)營(yíng)、車輛運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，初步形成“制氫－燃料電池核心部件－整車－研發(fā)－檢測(cè)”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系。

     “產(chǎn)業(yè)、人才、資金在此疊加，創(chuàng)新正當(dāng)時(shí)。”田明星對(duì)此信心滿滿。